Премиальный алюминиевый никель композитный лист Al/Ni специальная толщина для 18650 батарей

Сплав DLXКомпозитный лист Al/Ni (алюминий-никель) представляет собой передовой биметаллический плакированный материал, разработанный специально для межсоединений выводов литий-ионных батарей 18650. Благодаря металлургическому соединению алюминия аккумуляторного качества и никеля высокой чистоты, эта композитная фольга обеспечивает бесшовный электрический мост, который устраняет гальваническую коррозию и гарантирует превосходные характеристики ультразвуковой и точечной сварки в цилиндрических аккумуляторных блоках с высоким разрядом.

Соединение алюминиевых аккумуляторных выводов с внешними никелевыми или медными клеммами представляет значительные трудности из-за хрупких интерметаллических соединений, образующихся при прямой сварке. DLX Alloy решает эту проблему с помощью нашей технологии непрерывного плакирования методом прокатки в твердой фазе.

Нашибиметаллические композитные листы Al/Ni обладают металлургическим соединением на атомном уровне по интерфейсу. Алюминиевая сторона легко сваривается с внутренним положительным алюминиевым электродом/корпусом, а никелевая сторона чисто сваривается с никелированными стальными полосами, медными шинами или платами защиты цепей (PCB). Это обеспечивает минимальное сопротивление электрического перехода, высокую прочность на сдвиг и долговременную электрохимическую надежность в автоматизированных линиях сборки аккумуляторных блоков.

• Межфазное соединение на атомном уровне: Изготовлено методом горячей прокатки и контролируемого диффузионного отжига, гарантирующего отсутствие расслоений или образования пустот при интенсивных операциях штамповки и формовки.
• Низкое сопротивление контактного сопротивления на границе раздела: Непрерывный биметаллический переход значительно снижает внутреннее сопротивление блока, уменьшая тепловыделение во время циклов быстрой зарядки и разрядки с высокой скоростью.
• Оптимизированная ультразвуковая и лазерная свариваемость: Исключает образование хрупких интерметаллических соединений Al3Ni при сварке аккумуляторных блоков, обеспечивая максимальную прочность на отрыв при автоматических высокоскоростных сварочных аппаратах для выводов.
• Превосходный барьер против коррозии: Герметичное твердофазное соединение предотвращает проникновение электролита и гальваническую деградацию на стыке алюминий-никель.
• Качество резки без заусенцев: Высокоточная роторная резка гарантирует равномерное состояние кромки (заусенцы ≤0,01 мм), предотвращая прокол изоляторов батареи.

• Цилиндрические аккумуляторные элементы 18650 / 21700: Переходные выводы токосъемника положительного полюса и полосы соединения предохранительного клапана.
• Шины аккумуляторных блоков литий-ионных батарей: Высокомощные аккумуляторные модули для электромобилей (EV), электровелосипедов и аккумуляторных электроинструментов.
• Системы хранения энергии (ESS): Соединительные звенья для долговременного хранения энергии в жилых и коммерческих помещениях.
• Потребительская электроника и дроны: Компактные платы для подключения аккумуляторов, требующие сверхнизкого импеданса и легкой конструкции.

• Более 20 лет прецизионной металлургии: Глубокий инженерный опыт в области специальных никелевых сплавов и производства многослойных плакированных металлов.
• Полный контроль качества процесса: От выбора исходного слитка, прецизионной прокатки, непрерывного яркого отжига до резки в чистых помещениях и автоматического оптического контроля (AOI).
• Сертифицированное управление по ISO9001: Строгие системы производства и прослеживаемости партий, обеспечивающие точный контроль толщины, высокий выход годных и стабильный отжиг.
• Индивидуальная инженерная поддержка: Индивидуальные соотношения толщины слоев, твердость (от отожженного до полностью закаленного состояния) и предварительно вырезанные штампованные формы согласно чертежам заказчика.
• Быстрая глобальная доставка: Гибкие минимальные объемы заказа для прототипов с быстрой отправкой стандартных размеров за 3–7 дней.

В1: Почему композитный лист Al/Ni предпочтительнее прямой сварки алюминия и никеля?
О: Прямая сварка плавлением между алюминием и никелем приводит к образованию хрупких интерметаллических соединений и высокого сопротивления на границе раздела. Композитный материал Al/Ni DLX Alloy, полученный методом прокатки, решает эту проблему, обеспечивая предварительно соединенный атомный переходный слой, позволяющий выполнять стандартную ультразвуковую сварку Al-Al с одной стороны и точечную сварку Ni-Ni с другой.

В2: Какова стандартная толщина и соотношение слоев для выводов аккумуляторов 18650?
О: Наиболее распространенная общая толщина составляет 0,15 мм или 0,20 мм с соотношением слоев 1:1 (например, 0,10 мм Al + 0,10 мм Ni). Однако DLX Alloy может настроить общую толщину от 0,08 мм до 1,0 мм и отрегулировать соотношение слоев для удовлетворения конкретных требований к токопроводимости и структурным характеристикам.

В3: Расслаивается ли плакированный материал Al/Ni при штамповке выводов аккумулятора или изгибе на 90°/180°?
О: Нет. Наш процесс твердофазного плакирования создает постоянное металлургическое соединение. Каждая производственная катушка проходит испытания на обратный изгиб на 180° без отслаивания, растрескивания или разделения слоев.

В4: Как DLX Alloy предотвращает образование заусенцев и окисление во время транспортировки?
О: Все катушки Al/Ni точно разрезаются с использованием лезвий из карбида вольфрама, чтобы поддерживать заусенцы на кромке менее 0,01 мм, после чего следует очистка поверхности, вакуумная упаковка с осушителем и упаковка в деревянные ящики для глобального экспорта.

В5: Каково ваше минимальное количество заказа (MOQ) и время выполнения образца?
О: Для стандартных пробных партий наше минимальное количество заказа составляет всего 5 кг. Индивидуальные образцы катушек нестандартных размеров могут быть доставлены в течение 5–7 рабочих дней.