logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Высокотемпературный сплав никеля
Created with Pixso.

K4169 Cast Superalloy Master Alloy Bar for Investment Casting

K4169 Cast Superalloy Master Alloy Bar for Investment Casting

Название бренда: DLX
Номер модели: К4169
минимальный заказ: Доступно пробное количество; подтвержденный минимум производства для каждого сорта и диаметра
Цена: 120/KG
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Возможность поставки: 10 000 тонн в год
Детальная информация
Место происхождения:
Чанчжоу, Цзянсу, Китай
Сертификация:
ISO 9001, SGS
Оценка:
К4169
Форма продукта:
Литой пруток из лигатуры круглого сечения
Диапазон диаметров:
от 8,0 мм до 200 мм
Тающий маршрут:
Вакуумная плавка
Соглашение о степени:
Пределы состава и примесей, установленные перед отливкой
Лот Запись:
Выдается вместе с партией, с указанием марки и номера партии.
Длина обрезки:
Изготовлено в соответствии с загрузочной длиной, используемой в литейном производстве.
Внутреннее качество:
Единая структура оценивается там, где этого требует заказ
Поверхность:
Чистый, стабильный результат
Упаковка:
Связки стержней в защитной упаковке, экспортные деревянные ящики.
Условия перевозки:
Отправляется в порт назначения
Упаковывая детали:
Связки стержней в защитной упаковке, экспортные деревянные ящики.
Поставка способности:
10 000 тонн в год
Описание продукта
Vacuum-Cast Lots | Lot Record with Every Consignment | ISO 9001 & SGS Certified K4169 master alloy bar is cast for investment casting shops working on aero engine programmes, in diameters from 8.0 mm to 200 mm , with the grade agreed before the cast and a lot record issued with the material. Why Aero Casting Programmes Push the Requirement Upstream An investment casting shop working to an aero programme carries requirements that travel further back than its own gate. The