logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Сплав CuNi
Created with Pixso.

ГОСТ МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar Коррозионностойкий медно-никелевый сплав для оффшорной энергетики

ГОСТ МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar Коррозионностойкий медно-никелевый сплав для оффшорной энергетики

Название бренда: DLX
Номер модели: CUNI BUSBAR
минимальный заказ: 10 кг
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Юнион,
Детальная информация
Место происхождения:
Китай, Цзянсу
Сертификация:
CE,Rohs
Выделить:

Коррозионно устойчивый куни-бусовый стержень

,

Оффшорная энергия CuNi Busbar

Описание продукта
ГОСТ МНЖМЦ30-1-1 Медно-никелевая шина - Прочный медный сплав для морских энергетических применений
GOST МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar showing corrosion-resistant copper-nickel alloy construction
Медно-никелевая шина ГОСТ МНЖМЦ30-1-1 представляет собой специализированный сплав, разработанный для требовательных промышленных и морских энергетических применений. Благодаря точному составу, включающему примерно 70% меди, 30% никеля, а также контролируемые добавки марганца и железа, этот сплав обеспечивает исключительную долговечность, коррозионную стойкость и стабильную проводимость.
Изготовленные в соответствии со строгими стандартами ГОСТ, шины МНЖМЦ30-1-1 демонстрируют превосходные характеристики в сложных условиях, особенно в соленой среде и условиях высокой влажности, где стандартные медные или алюминиевые шины деградировали бы. Содержание никеля обеспечивает улучшенную защиту от морской воды, а марганец и железо повышают структурную целостность и устойчивость к эрозии.
Ключевые свойства материала
Свойство / Марка сплава МНЖМЦ30-1-1 (ГОСТ) C70600 (90/10 CuNi) C71500 (70/30 CuNi) Чистая медь (Cu)
Содержание меди (%) ~68–70 90 70 100
Содержание никеля (%) ~30 10 30 0
Содержание железа (%) ~1 1.5 макс. 0.5 макс.
Содержание марганца (%) ~1
Макс. рабочая температура (°C) 200 200 200 150
Коррозионная стойкость Отличная Очень высокая Превосходная Умеренная
Электропроводность (% МС) ~10–12 ~21 ~12 100
Применение Морская энергетика, судостроение, опреснительные установки, промышленные энергосети Морские системы, бортовое электрооборудование Химические заводы, морская энергетика Общее распределение энергии
Международные эквиваленты ГОСТ МНЖМЦ30-1-1 ASTM B122 C70600 ASTM B122 C71500 ASTM B187
По сравнению с C70600 (90/10 CuNi) и C71500 (70/30 CuNi), МНЖМЦ30-1-1 обладает превосходной стабильностью и прочностью благодаря дополнительным легирующим элементам. В то время как C70600 обеспечивает более высокую проводимость, МНЖМЦ30-1-1 превосходит в суровых, коррозионных средах, где критически важны долгосрочные механические характеристики.
Close-up view of GOST МНЖМц30-1-1 busbar surface and construction
Производственное совершенство
DLX производит шины МНЖМЦ30-1-1 при строгом контроле качества, включая тестирование химического состава, проверку размеров и инспекцию качества поверхности. Каждая шина соответствует стандартам ГОСТ и международным эквивалентам, обеспечивая надежность как для местных, так и для глобальных проектов.
Основные области применения
  • Морские энергетические установки для высоковольтных распределительных устройств и систем заземления
  • Судовые электрические системы, требующие стойкости к морской воде
  • Опреснительные установки, нуждающиеся в защите от коррозионного растрескивания под напряжением, вызванного хлоридами
  • Промышленные сети распределения электроэнергии, требующие как проводимости, так и прочности
GOST МНЖМц30-1-1 busbars in industrial application
Преимущества для отрасли
По мере глобального расширения отраслей морской ветроэнергетики, нефти и газа, шины МНЖМЦ30-1-1 предоставляют критически важные преимущества, минимизируя затраты на техническое обслуживание и продлевая срок службы в критически важных приложениях. Их коррозионная стойкость значительно сокращает время простоя и потребность в замене.
DLX предлагает как стандартные размеры, так и индивидуальные размеры, обработку поверхности и точную резку для удовлетворения точных требований проекта. Наша техническая команда сотрудничает с инженерами для рекомендации оптимальных решений для каждого применения.
ГОСТ МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar Коррозионностойкий медно-никелевый сплав для оффшорной энергетики 3
Сравнение материалов
МНЖМЦ30-1-1 превосходит шины из чистой меди и алюминия в коррозионных средах. В то время как медь обладает отличной проводимостью, она деградирует при воздействии морской воды. Алюминий не обладает механической прочностью, необходимой для морских применений. МНЖМЦ30-1-1 обеспечивает идеальный баланс проводимости и долговечности.
GOST МНЖМц30-1-1 busbar cross-section showing material structure
О DLX Manufacturing
Наше предприятие площадью 12 000 м², сертифицированное по ISO 9001, имеет годовую производственную мощность 1 200 тонн. Все продукты проходят строгие испытания в смоделированных условиях, включая испытания при высоких температурах, высоком давлении и коррозии, перед отправкой.
Мы предоставляем комплексную послепродажную поддержку и технические консультации на нескольких языках для обеспечения быстрого решения любых вопросов.
ГОСТ МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar Коррозионностойкий медно-никелевый сплав для оффшорной энергетики 5 ГОСТ МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar Коррозионностойкий медно-никелевый сплав для оффшорной энергетики 6 ГОСТ МНЖМц30-1-1 CuNi Busbar Коррозионностойкий медно-никелевый сплав для оффшорной энергетики 7