5s
+1
Submission successful!
|
| Название бренда: | DLX |
| Номер модели: | 0cr21al6nb |
| минимальный заказ: | 5 |
| Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, Вестерн Юнион |
| Возможность поставки: | 500 тонн в месяц |
Сплав 0Cr21Al6Nb обладает характеристиками высокого удельного сопротивления, низкого температурного коэффициента сопротивления, высокой рабочей температуры, хорошей антиокислительной и антикоррозионной стойкости при высоких температурах.
Применение проволоки сопротивления 0Cr21Al6Nb в автомобильной промышленности позволяет автомобилям адаптироваться к различным климатическим условиям и обеспечивает более комфортное и удобное вождение.
Проволока сопротивления 0Cr21Al6Nb широко используется в автомобильных системах отопления, таких как системы отопления салона и подогрева сидений. Они служат нагревательными элементами для обеспечения комфортной среды вождения, особенно в условиях холодного климата.
В некоторых автомобильных системах стеклоочистителей проволока сопротивления 0Cr21Al6Nb используется в качестве нагревательных элементов для предотвращения обледенения щеток стеклоочистителя или снижения нагрузки на стеклоочистители. Это помогает повысить эффективность и срок службы стеклоочистителей.
В холодных регионах дизельные автомобили часто требуют предпускового подогрева двигателя для обеспечения плавного запуска. Проволока сопротивления 0Cr21Al6Nb может использоваться в нагревателях систем предпускового подогрева двигателя для обеспечения достаточного тепла для прогрева двигателя, снижая износ и выбросы при запуске.
В некоторых высококлассных автомобильных системах кондиционирования воздуха проволока сопротивления 0Cr21Al6Nb может использоваться для нагрева воздуха или жидкости для более быстрой подачи теплого воздуха или теплой воды. Это может повысить комфорт и впечатления пассажиров.
| Номенклатура сплавов и характеристики | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Основной химический состав | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | своевременный | своевременный | своевременный | своевременный | своевременный | своевременный | своевременный | |
| Fe | Остальное | Остальное | Остальное | Остальное | Остальное | Остальное | Остальное | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| Макс. непрерывная рабочая температура элемента (°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Удельное сопротивление при 20°C (мкОм·м) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Плотность (г/см³) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Теплопроводность (КДж/м·ч·°C) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Коэффициент линейного расширения (α×10-6/°C) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Приблизительная температура плавления (°C) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Предел прочности при растяжении (Н/мм²) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Относительное удлинение при разрыве (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| Изменение площади (%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Частота повторных изгибов (F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| Твердость (HB) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| Время непрерывной работы (Часы/°C) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| Микрографическая структура | Феррит | Феррит | Феррит | Феррит | Феррит | Феррит | Феррит | |
| Магнитные свойства | Магнитный | Магнитный | Магнитный | Магнитный | Магнитный | Магнитный |
Магнитный |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
